Charged to change

eActros

Charged to change

De eActros – volledig elektrisch, krachtig en klaar voor jouw inzet. Of het nu gaat om regionaal transport of internationaal langeafstandstransport, met de eActros vind je een elektrische vrachtwagen die bij jouw bedrijf past. Je hebt de keuze tussen twee of drie batterijpakketten – voor meer laadvermogen of meer actieradius. Daarnaast zijn er twee cabinevarianten die aan verschillende behoeften voldoen.

Hoogtepunten

Een eActros. Veel oplossingen.

De eActros is duurzaam en rendabel – en dat zowel voor het regionaal vervoer als voor het internationale langeafstandsvervoer. Dankzij de uiteenlopende voertuigvarianten is er voor bijna elke transportopdracht een passende oplossing te vinden.

Video thumbnail

Of als trekker of met laadbak, met verschillende cabine- en dakvarianten en twee of drie batterijpakketten – de eActros biedt tal van configuratiemogelijkheden.
Meer rijbereik of meer laadvermogen? Lagere instap in de betrouwbare cabine of maximaal comfort in de ProCabin? Jij beslist.

Video thumbnail

De op maat gemaakte oplossing voor uw bedrijf: met de juiste laadoplossing integreert TruckCharge uw eTrucks optimaal in uw bedrijfsprocessen en zorgt voor het betrouwbare functioneren van de laadinfrastructuur.

De foto toont de moderne cockpit van een vrachtwagen vanuit het perspectief van de bestuurder, waarbij een hand het stuur vasthoudt. Centraal staan de twee grote digitale displays: het instrumentencluster achter het stuur en het centrale infotainmentscherm dat een navigatiekaart toont.

Gemaakt voor je job: De eActros overtuigt met een actieradius tot 500 km zonder bijladen, afhankelijk van de geïnstalleerde batterijcapaciteit en de cabine.1

Een witte eActros 400 met een kofferopbouw rijdt op een geasfalteerde weg onder een gedeeltelijk bewolkte hemel. De vrachtwagen is linksvoor onderaan in het beeld te zien, van voren links bekeken, en beweegt naar rechtsboven. Op de achtergrond bevindt zich een moderne brugconstructie van metalen spanten en glas. De weg is grijs en heeft een licht ruwe textuur. De lichtomstandigheden duiden op een zonnige dag.

Krachtig en intelligent: de innovatieve e-as van de eActros levert met een continu elektrisch vermogen van 400 kW en een piekvermogen van 600 kW de nodige kracht voor het zware dagelijkse transportwerk. En dankzij Predictive Powertrain Control zet hij zijn indrukwekkende kracht efficiënt op de weg.

130 jaar editie
De „130 Years Trucks Edition“

Traditie ontmoet
passie

Voor iedereen die 130 jaar vrachtwagengeschiedenis niet alleen wil vieren, maar ook wil beleven: de "130 Years Trucks Edition" voor de eActros en Actros L met ProCabin verbindt exclusief design met historisch geïnspireerde details.

Variantenoverzicht

Jouw vrachtwagen. Jouw keuze.

Of meer actieradius, hogere laadcapaciteit of extra comfort – hier vind je de passende modelvariant voor je behoeften. Krijg hier snel een overzicht van het eActros-gamma. 

De afbeelding toont een schematische weergave van twee eActros van Mercedes-Benz Trucks als lijntekeningen, waarbij de voorste vrachtwagen kleiner en gedetailleerder is dan de achterste. Aan beide zijden zijn batterijsymbolen met bliksempijlen te zien, die de elektrische aard van de vrachtwagens benadrukken.

Jouw vrachtwagen. Jouw keuze.

Ontdek welke uiteenlopende opties je tot je beschikking hebt en hoe je de eActros vindt die bij jouw inzetprofiel past.

eActros
Tabel
eActros
Tabel

1 Nominale capaciteit van een nieuwe batterij, gebaseerd op intern gedefinieerde randvoorwaarden. Deze kan variëren afhankelijk van de toepassing en de omgevingsomstandigheden.

3 Gebaseerd op interne simulaties, aangezien een bindende en uniforme Megawatt Charging System (MCS)-standaard momenteel nog in ontwikkeling is.

5 De laadtijd is gebaseerd op de in ISO/SAE 12906 voor zware bedrijfsvoertuigen gedefinieerde randvoorwaarden - bij een laadvermogen van 400 kW aan een typische DC-snellaadpaal met 500 A.

  • Alle (4)

eActros 600 met ProCabin

  • Drie batterijpakketten (621 kWh)8
  • Aerodynamisch geoptimaliseerde bestuurderscabine
  • Hoog comfort en veel ruimte voor lange afstanden

eActros 600

  • Drie batterijpakketten (621 kWh)8
  • Ook verkrijgbaar met ClassicSpace of StreamSpace, geschikt voor routes met minder overnachtingen of meer haltes
  • Met een lagere instap 

eActros 400 met ProCabin

  • Twee batterijpakketten (414 kWh)8
  • Hoger laadvermogen (tot 25 t)
  • Aerodynamisch geoptimaliseerde bestuurderscabine
  • Hoog comfort en veel ruimte

eActros 400

  • Twee batterijpakketten (414 kWh)8
  • Hogere laadcapaciteit (ca. 25 t)
  • Beschikbaar met ClassicSpace of StreamSpace, geschikt voor routes met minder overnachtingen of meer tussenstops
  • Met een lagere instap 

eActros 600 ProCabin

Video thumbnail

Meer over de eActros

Twee mannen staan buiten voor een eActros van Mercedes‑Benz Trucks en bekijken samen een tablet. De man links, met een lichtblauwe trui en een wit hemd, lacht en kijkt naar het tablet. De man rechts, die slechts gedeeltelijk zichtbaar is en een zwart poloshirt met een Mercedes‑sterlogo draagt, wijst met zijn vinger naar het scherm van het tablet.

Het complete servicepakket voor een lang en rendabel eActros-leven omvat live voertuigdiagnose met Mercedes-Benz Trucks Uptime, onderhoud, reparaties, vervanging van slijtageonderdelen en nog veel meer. En dat tot maximaal 96 maanden of een totale kilometrage van 1 miljoen km.

Een persoon houdt een tablet in de handen, op het scherm ervan is een overzicht met verschillende diagrammen en gegevens over energiebeheer en laadsessies te zien. Op de achtergrond zijn vaag de benen van een andere persoon te zien.

Fleetboard geeft je in realtime een overzicht van de relevante gegevens van je voertuigen en je laadinfrastructuur. Met Fleetboard Charge Management kun je de processen tussen je eActros en je laadinfrastructuur inzien en slim aansturen. Volg met Fleetboard Mapping in realtime waar je voertuigen zich bevinden, of ze rijden, stilstaan of laden – en ontvang andere belangrijke voertuiggegevens.

Een man zit voor een computerscherm en typt op een toetsenbord, terwijl het scherm een software-interface met diagrammen en gegevens toont. Op de achtergrond zijn door een raam vaag bomen en gebouwen te zien, wat duidt op een kantooromgeving.

Mercedes-Benz Trucks Uptime controleert bij de ingebruikname de status van veel systemen van uw truck. Het kan kritieke toestanden herkennen – en stuurt voorspellende reparatie- en onderhoudsaanwijzingen. Zo kunt u sneller reageren en voorspelbare uitval zoveel mogelijk voorkomen. De stilstandtijden worden verminderd – evenals de daarmee verbonden kosten. Bovendien geeft de service u transparantie over gegevens zoals de laadtoestand en de resterende actieradius van uw eTrucks – als realtime-ondersteuning voor planners.

Technische gegevens

De passende eTruck voor jouw taken: Hier vind je technische details van de trekkop en van het chassis met laadbak in één oogopslag.

1 Nominale capaciteit van een nieuwe batterij, gebaseerd op intern gedefinieerde randvoorwaarden. Deze kan variëren afhankelijk van de toepassing en de omgevingsomstandigheden.

2 De geschatte actieradius is afgeleid uit resultaten van interne simulaties en uit echte rijtests. De werkelijke actieradius kan door tal van factoren, zoals topografie, weersomstandigheden, snelheid, voorkonditionering, nevenverbruikers, de individuele voertuigconfiguratie en het rijgedrag, afwijken van de geschatte actieradius.

3 Gebaseerd op interne simulaties, aangezien een bindende en uniforme Megawatt Charging System (MCS)-standaard momenteel nog in ontwikkeling is.

4 De laadtijd is gebaseerd op de in ISO/SAE 12906 gedefinieerde randvoorwaarden voor zware bedrijfsvoertuigen – bij een laadvermogen van 400 kW aan een gebruikelijke DC-snellaadpaal met 500 A.

eActros 600

Video thumbnail

Meer over de eActros

Twee mannen staan buiten voor een eActros van Mercedes-Benz Trucks en bekijken samen een tablet. De man links, die een lichtblauwe trui en een wit hemd draagt, lacht en kijkt naar het tablet. De man rechts, die slechts gedeeltelijk zichtbaar is en een zwart poloshirt met een Mercedes‑sterlogo draagt, wijst met zijn vinger naar het scherm van het tablet.

Het complete servicepakket voor een lang en rendabel eActros-leven omvat live voertuigdiagnose met Mercedes-Benz Trucks Uptime, onderhoud, reparaties, vervanging van slijtageonderdelen en nog veel meer. En dat tot 96 maanden of 1 miljoen km totaal afgelegde afstand.

Een persoon houdt een tablet in de handen, op wiens scherm een dashboard met verschillende diagrammen en gegevens over energiebeheer en laadsessies te zien is. Op de achtergrond zijn vaag de benen van een andere persoon te zien.

Fleetboard geeft je in realtime een overzicht van de relevante gegevens van je voertuigen en je laadinfrastructuur. Met Fleetboard Charge Management kun je de processen tussen je eActros en je laadinfrastructuur inzien en slim aansturen. Volg met Fleetboard Mapping in realtime waar je voertuigen zich bevinden, of ze rijden, stilstaan of laden – en ontvang andere belangrijke voertuiggegevens.

Een man zit voor een computerscherm en typt op een toetsenbord, terwijl het scherm een software‑interface met diagrammen en gegevens toont. Op de achtergrond zijn door een raam vaag bomen en gebouwen te zien, wat duidt op een kantooromgeving.

Mercedes‑Benz Trucks Uptime controleert bij de ingebruikname de status van veel systemen van uw truck. Het kan kritieke toestanden herkennen en stuurt voorspellende reparatie- en onderhoudsmeldingen. Daardoor kunt u sneller reageren en voorspelbare uitval zoveel mogelijk voorkomen. De stilstandtijden worden verminderd – evenals de daarmee verbonden kosten. Daarnaast geeft de service transparantie over gegevens zoals de laadtoestand en de resterende actieradius van uw eTrucks – als realtime-ondersteuning voor planners.

Technische gegevens

De geschikte eTruck voor jouw taken: hier vind je de technische details in één oogopslag.

1 Nominale capaciteit van een nieuwe batterij, gebaseerd op intern vastgestelde randvoorwaarden. Deze kan variëren afhankelijk van de toepassing en de omgevingsomstandigheden.

2 De laadtijd is gebaseerd op de in ISO/SAE 12906 vastgestelde randvoorwaarden voor zware bedrijfsvoertuigen – bij een laadvermogen van 400 kW aan een gangbare DC‑snelladestation met 500 A.

eActros 400 met ProCabin

Video thumbnail

Meer over de eActros

Twee mannen staan buiten voor een eActros van Mercedes-Benz Trucks en bekijken samen een tablet. De man links, met een lichtblauwe trui en een wit hemd, lacht en kijkt naar het tablet. De man rechts, die slechts gedeeltelijk zichtbaar is en een zwart poloshirt met een Mercedes-sterlogo draagt, wijst met zijn vinger naar het scherm van het tablet.

Het complete servicepakket voor een lang en rendabel eActros-leven omvat live voertuigdiagnose met Mercedes-Benz Trucks Uptime, onderhoud, reparaties, vervanging van slijtageonderdelen en nog veel meer. En dat tot maximaal 96 maanden of 1 miljoen km totaal afgelegde afstand.

Een persoon houdt een tablet in de handen, op het scherm ervan is een dashboard met verschillende diagrammen en gegevens over energiebeheer en laadsessies te zien. Op de achtergrond zijn vaag de benen van een andere persoon te zien.

Fleetboard geeft je in realtime een overzicht van de relevante gegevens van je voertuigen en je laadinfrastructuur. Met Fleetboard Charge Management kun je de processen tussen je eActros en je laadinfrastructuur inzien en slim aansturen. Volg met Fleetboard Mapping in realtime waar je voertuigen zich bevinden, of ze rijden, stilstaan of laden – en ontvang andere belangrijke voertuiggegevens.

Een man zit voor een computerscherm en typt op een toetsenbord, terwijl het scherm een software-interface met diagrammen en gegevens toont. Op de achtergrond zijn door een raam vaag bomen en gebouwen te zien, wat duidt op een kantooromgeving.

Mercedes-Benz Trucks Uptime controleert bij de ingebruikname de status van veel systemen van je truck. Het kan kritieke toestanden opmerken – en stuurt voorspellende reparatie- en onderhoudsaanwijzingen. Zo kun je sneller reageren en voorspelbare uitval zoveel mogelijk voorkomen. Stilstandstijden worden verminderd. En de daaraan verbonden kosten ook. Bovendien geeft de service je transparantie over gegevens zoals de laadstatus en de resterende actieradius van je eTrucks – als realtime-ondersteuning voor planners.

Technische gegevens

De juiste eTruck voor uw opdrachten: Hier vindt u een overzicht van de technische details van de trekker en het laadbakchassis.

1 Nominale capaciteit van een nieuwe batterij, gebaseerd op intern gedefinieerde randvoorwaarden. Deze kan variëren afhankelijk van de toepassing en de omgevingsomstandigheden.

2 De laadtijd is gebaseerd op de in ISO/SAE 12906 voor zware bedrijfsvoertuigen gedefinieerde randvoorwaarden - bij een laadvermogen van 400 kW aan een gebruikelijke DC-snellaadpaal met 500 A.

3 Gebaseerd op interne simulaties, aangezien een bindende en uniforme Megawatt Charging System (MCS)-standaard momenteel nog in ontwikkeling is.

eActros 400

Video thumbnail

Meer over de eActros

Twee mannen staan buiten voor een eActros van Mercedes-Benz Trucks en bekijken samen een tablet. De man links, met een lichtblauwe trui en een wit hemd, lacht en kijkt naar het tablet. De man rechts, die slechts gedeeltelijk zichtbaar is en een zwart poloshirt met een Mercedes-sterlogo draagt, wijst met zijn vinger naar het scherm van het tablet.

Het complete servicepakket voor een lang en rendabel eActros‑leven: live voertuigdiagnose met Mercedes‑Benz Trucks Uptime, onderhoud, reparaties, vervanging van slijtageonderdelen en nog veel meer. En dat tot maximaal 96 maanden of een totale kilometrage van 1 miljoen km.

Een persoon houdt een tablet in de handen, op het scherm ervan is een dashboard met verschillende diagrammen en gegevens over energiebeheer en laadsessies te zien. Op de achtergrond zijn vaag de benen van een andere persoon te zien.

Fleetboard geeft je in realtime een overzicht van de relevante gegevens van je voertuigen en je laadinfrastructuur. Met Fleetboard Charge Management kun je de processen tussen je eActros en je laadinfrastructuur inzien en slim aansturen. Volg met Fleetboard Mapping in realtime waar je voertuigen zich bevinden, of ze rijden, stilstaan of laden – en ontvang andere belangrijke voertuiggegevens.

Een man zit voor een computerscherm en typt op een toetsenbord, terwijl het scherm een software-interface met diagrammen en gegevens toont. Op de achtergrond zijn door een raam vaag bomen en gebouwen te zien, wat duidt op een kantooromgeving.

Mercedes-Benz Trucks Uptime controleert bij de ingebruikname de status van veel systemen van uw truck. Het kan kritieke toestanden herkennen – en stuurt voorspellende reparatie- en onderhoudsaanwijzingen. Zo kunt u sneller reageren en voorspelbare uitval zoveel mogelijk voorkomen. Stilstandstijden worden verminderd. En de daarmee verbonden kosten ook. Bovendien geeft de service u transparantie over gegevens zoals de laadtoestand en de resterende actieradius van uw eTrucks – als realtime-ondersteuning voor planners.

Technische gegevens

De passende eTruck voor jouw taken: Hier vind je technische details van de trekkop en van het chassis met laadbak in één oogopslag.

1 Nominale capaciteit van een nieuwe batterij, gebaseerd op intern gedefinieerde randvoorwaarden. Deze kan variëren afhankelijk van de toepassing en de omgevingsomstandigheden.

2 De laadtijd is gebaseerd op de in ISO/SAE 12906 gedefinieerde randvoorwaarden voor zware bedrijfsvoertuigen – bij een laadvermogen van 400 kW aan een gangbare DC-snellaadpaal met 500 A.

eActros Lowliner

Lage hoogte.
Groot volume.

De eActros is ook als eActros Lowliner verkrijgbaar – en opent daarmee nieuwe mogelijkheden voor rendabele eMobility in het volumetransport: zijn lage opzethoogte maakt volumetransporten met Mega-Trailers mogelijk – voor maximale binnenhoogte, terwijl de wettelijk toegestane totale hoogte wordt gerespecteerd. De eActros Lowliner is optimaal geschikt voor integratie in bestaande diesellogistiek en is verkrijgbaar met drie batterijpakketten voor meer actieradius of met twee batterijpakketten voor meer laadvermogen.

eActros Lowliner
Video thumbnail
Actieradius

Het juiste (batterij-)pakket voor jouw tochten.

Of je regionaal onderweg bent of op internationale routes – de eActros is in meerdere varianten verkrijgbaar, die zijn afgestemd op verschillende transportvereisten. De eerste vraag kan zijn: heb ik meer bereik of meer laadvermogen nodig? Ontdek welk model het beste bij jouw inzetprofiel past.

Geëlektrificeerde efficiëntie.

Lange afstanden zonder laadzorgen: de eActros rijdt met een actieradius tot 500 km zonder tussentijds laden.1 In de toekomst zal met de Megawatt Charging-standaard het opladen van 10 % naar 80 % in minder dan 30 minuten mogelijk zijn.9 Zijn aandrijfsysteem zorgt voor extra vermogen. En de lithium-ijzerfosfaat (LFP)-batterijen bevatten geen nikkel of kobalt en bieden enorme voordelen voor levensduur en stroomafgifte.

Video thumbnail

400 tegen 600

Een witte eActros van Mercedes-Benz Trucks staat op een glanzend oppervlak in een ruimte met groene en blauwe muren, die met geometrische vormen zijn gedecoreerd. De vrachtwagen is van rechtsvoor afgebeeld, waardoor zijn zijaanzicht en de glanzende velgen goed zichtbaar zijn.
eActros 400

Gemiddelde actieradius ontmoet laadvermogen.

Uitgerust met twee batterijpakketten (ca. 414 kWh8) is de eActros 400 de ideale keuze voor het regionaal langeafstandstransport. Hij biedt een efficiënte oplossing voor bedrijven die dagelijks naar het depot terugkeren of korte tot middellange ritten maken. Door het lagere gewicht is bovendien een hoger laadvermogen tot 25 t beschikbaar.

eActros 600

Lange afstanden? Geen probleem.

Met de seriematig aanwezige CCS2‑laadstandaard kan de laadtijd onderweg efficiënt in de dienstregeling worden ingepast. De drie LFP‑batterijpakketten met een totale capaciteit van ongeveer 621 kWh8 zijn duurzaam, onderhoudsarm en vrij van nikkel en kobalt.

Voor extra comfort op lange afstanden zorgt de ProCabin – die verbetert niet alleen het ruimtegevoel, maar vermindert dankzij haar aerodynamische vorm ook het energieverbruik.

De eActros 600 is de oplossing voor planbare, internationale ritten, omdat hij een bereik van 500 km zonder tussentijds opladen1 biedt en dankzij zijn laadtechnologie en rijcomfort ook langere afstanden aankan.

Een witte eActros van Mercedes-Benz Trucks staat frontaal in een ruimte met groene wanden en geometrische vormen die een gestileerd landschap voorstellen. De vloer weerspiegelt het licht en de omgeving, wat een moderne en kunstmatige presentatie van de vrachtwagen creëert.
eActros

Laadstation-liefdesverhaal

Video thumbnail
Routeplanner
Routeplanner

Afstand maken.

Het gaat verder: Simuleer met eTruck Ready jouw routes, rekening houdend met verkeer, weer en lading. En ontdek of de actieradius van de eActros 600 aansluit bij jouw individuele eisen. 

Geëlektrificeerde efficiëntie.

Video thumbnail

Aandrijflijn: volle kracht vooruit

Bij hellingen of bij het accelereren blijkt: efficiënt rijden heeft het juiste aandrijfvermogen nodig. Speciaal daarvoor is de nieuwe e-as ontworpen. Met een continu elektrisch vermogen van 400 kW en een piekvermogen van 600 kW brengt ze de eActros 600 krachtig vooruit en bergop. Dankzij de 4‑traps versnellingsbaktechnologie en het systeem Predictive Powertrain Control kan het energieverbruik in vergelijking met dieselvoertuigen zelfs tot 50% worden verlaagd.

LFP-batterij: geladen voor het grote werk.

Duurzaam en zuinig, stil en vol kracht: Dankzij nieuw ontwikkelde lithium-ijzerfosfaatbatterijen biedt de eActros je een totaalpakket aan goede eigenschappen:

  • Levensduur tot 1.200.000 km
  • Toekomstig megawattladen van 10 % naar 80 % in minder dan 30 minuten1
  • Duurzaam batterijcelontwerp zonder kobalt en nikkel
  • Zes jaar garantie
Video thumbnail

1 De laadtijd is gebaseerd op de in ISO/SAE 12906 voor zware bedrijfsvoertuigen gedefinieerde randvoorwaarden – bij een laadpaal die volgens de Megawatt Charging System (MCS)-standaard is uitgevoerd. Naar verwachting beschikbaar vanaf Q3 2027.

Cabinevarianten

Twee cabines, één doel:
Comfort.

De eActros is verkrijgbaar met het beproefde cabineontwerp in ClassicSpace en StreamSpace, evenals met de nieuwe ProCabin (beschikbaar als Stream-, Big- en Giga-variant).
Terwijl de beproefde cabines zijn afgestemd op kortere trajecten of meer tussenstops, biedt de ProCabin maximale ruimte en extra comfort voor langere afstanden. Alle varianten worden standaard geleverd met het moderne Multimedia Cockpit Interactive 2.

ProCabin

Het tikkeltje extra comfort voor lange dagen.

De foto toont het interieur van de cabine van een eActros van Mercedes-Benz Trucks in de schemering, met een blik op het bed en de bestuurdersstoel. Door de voorruit zijn windmolens en een veld bij zonsondergang te zien, wat een rustige sfeer uitstraalt.

Rust in de cocon. Minder lawaai en minder trillingen zorgen voor een heel nieuw rijgevoel. De cabine-isolatie en de geluidarme aandrijflijn creëren een soort akoestische cocon. Daardoor is het ervaren geluidsniveau slechts ongeveer half zo hoog als in een conventionele vrachtwagen. Voor een helder hoofd, ook na lange werkdagen.

Een man in werkkleding zit aan het stuur van een eActros van Mercedes-Benz Trucks en kijkt naar rechts terwijl hij het stuur vasthoudt. Op het dashboard bevinden zich digitale displays en een groot scherm dat een kaart toont. Door de voorruit is een industriegebied met een groot gebouw te zien.

Instappen en ontspannen op weg gaan. Met verbeterde stoelverwarming, extra USB-poort, een intuïtieve systeemsturing voor persoonlijke instellingen, aangename ambientverlichting en optionele accessoires zoals een 230 V-stopcontact of een tweede koelkast wordt de ProCabin een comfortzone – overdag en 's nachts.

Een witte eActros met ProCabin van Mercedes-Benz Trucks en een kofferopbouw rijdt op een geasfalteerde ondergrond, terwijl op de achtergrond een modern gebouw met een buitentrap en een groot ventilatiekanaal te zien is. In de cabine van de vrachtwagen is een chauffeur zichtbaar.

De ProCabin is zeer efficiënt: van de aerodynamische dakvorm met extra voorspoiler via vleugelvormige eindrandkleppen tot de doorontwikkelde MirrorCam – verbeterd voor minder luchtweerstand en meer energie-efficiëntie. En: Matrix-LEDs (optioneel) zorgen voor zeer goed zicht.

eActros 600

Droomvrachtwagen

Video thumbnail
Beproefde cabine

Alles wat je nodig hebt. Niets wat je mist.

Een witte eActros van Mercedes-Benz Trucks met een kofferopbouw rijdt door een verlichte tunnel. De lichten aan de tunnelwanden weerspiegelen zich in het glanzende oppervlak van de vrachtwagen, waardoor een dynamische scène ontstaat.

Nauwelijks hoorbaar, nauwelijks voelbaar – zelfs in de ClassicSpace- of StreamSpace-cabine met zijn beproefd ontwerp blijft het ook bij volle snelheid aangenaam rustig. Het verminderde geluid- en vibratieniveau ontlast de chauffeur en zorgt zo voor meer concentratie achter het stuur.

Een man in werkkledij stapt in de eActros van Mercedes-Benz Trucks, terwijl op de achtergrond een TruckCharge-laadpaal te zien is. De focus ligt op de instap van de chauffeur, die zich aan de handgreep vasthoudt.

Makkelijker instappen: Met een 17 mm lagere instap is het in- en uitstappen merkbaar comfortabeler – ideaal bij frequente haltes.

De afbeelding toont het interieur van de eActros van Mercedes-Benz Trucks vanuit het perspectief van de bijrijdersstoel. Men ziet het stuur met de Mercedes-ster, het dashboard met digitale displays en schermen, evenals de comfortabele stoelen in lichtgrijze stof.

De eActros met de beproefde L-cabine in 2,30 m breedte – beschikbaar als ClassicSpace en StreamSpace – is ideaal voor ritten met veel stops en weinig overnachtingen. Hij biedt doordacht comfort, moderne assistentiesystemen en digitale connectiviteit. En natuurlijk standaard aan boord: de Multimedia Cockpit Interactive 2 met smartphone-integratie via Apple CarPlay of Android Auto.

eActros

Eindelijk wat rust en vrede.

Video thumbnail
De afbeelding toont het moderne interieur van de eActros van Mercedes-Benz Trucks met een digitale cockpit en twee grote schermen die de buitenspiegels vervangen. Op de achtergrond is een groene wand met geometrische vormen te zien die een gestileerd landschap voorstelt.
Multimedia Cockpit Interactive 2

De rit wordt slim.

Meer ontspannen aankomen tijdens het internationaal transport: De eActros ondersteunt je daarbij met chauffeurscomfort op een nieuw niveau. Inclusief: het intuïtief te bedienen Multimedia Cockpit Interactive 2 – met spraakbesturing, LiveTraffic en TruckLive voor intelligente eNavigation, Over-the-Air-updates en tal van andere slimme functies, zoals draadloos Apple CarPlay en Android Auto. Ook vanop afstand ben je goed verbonden met de Remote Truck App 3.0.

De afbeelding toont het moderne interieur van de eActros van Mercedes-Benz Trucks met een digitale cockpit en twee grote schermen die de buitenspiegels vervangen. Op de achtergrond is een groene wand met geometrische vormen te zien die een gestileerd landschap voorstelt.

Multimedia Cockpit Interactive 2: De rit wordt slim.

De afbeelding toont de digitale cockpit van de eActros van Mercedes-Benz Trucks met twee schermen. Het linkerscherm toont rij-informatie en het rechterscherm toont een menu met verschillende functies, zoals navigatie, telefoon en multimedia.

Het tweede display in het Multimedia Cockpit Interactive 2 vult het centrale hoofddisplay aan en zorgt voor maximale overzichtelijkheid. Via het touchscreen of het multifunctionele stuurwiel kun je functies zoals verwarming, airconditioning, navigatie, telefonie en verlichting bedienen – net zoals het geïntegreerde radio-infotainmentsysteem.

De afbeelding toont een uitsnede van het infotainment‑scherm in de eActros van Mercedes-Benz Trucks, waarop verschillende functies zoals "Functies", "Verlichting", "Vering", "Navigatie", "Telefoon", "Entertainment", "Apps" en "Camera" als pictogrammen worden weergegeven. Een blauwe golfvorm aan de bovenrand duidt op een actieve spraakbediening.

Met de spraakbediening houd je je blik op de weg en je handen aan het stuur. De cockpit is intuïtief te bedienen, individueel te configureren en biedt je ook een handige tachograaf-app* voor de tijdregistratie.

Een vinger tikt op het navigatiescherm in de eActros van Mercedes-Benz Trucks, dat een gedetailleerde wegenkaart met gemarkeerde routes en plaatsen toont. De kaart is in verschillende kleuren weergegeven om wegen, groengebieden en water aan te geven.

De geïntegreerde e-navigatie is afgestemd op elektrische voertuigen, houdt rekening met laadtijden, laadinfrastructuur en trajectprofiel – en blijft dankzij TruckLive en over-the-air-updates altijd actueel. Verkeerswaarschuwingen in realtime en LiveTraffic helpen vertragingen te vermijden.

Een hand houdt een smartphone vast waarop een app de status van een eActros van Mercedes-Benz Trucks weergeeft, inclusief de kilometerstand en de geschatte actieradius. Op de achtergrond is de witte vrachtwagen te zien, wat de verbinding tussen de app en het voertuig verduidelijkt.

De Remote Truck App 3.0 brengt extra controle op de smartphone – bijvoorbeeld via batterijstatusweergave, voertuiglokalisatie of comfortfuncties.

Twee witte eActros van Mercedes-Benz Trucks, één met ProCabin en één met de beproefde cabine, staan op een geplaveid terrein voor een groot gebouw met rolpoorten. De vrachtwagen links is aan een oplegger gekoppeld, terwijl de vrachtwagen rechts een kofferopbouw heeft. Beide vrachtwagens zijn schoon en modern en het zonlicht weerspiegelt zich in hun voorruiten.
Technische gegevens

Welke eActros past bij jou?

Het gaat om de innerlijke waarden. Maar ook om het uiterlijk. Meer actieradius of meer laadvermogen? CCS of MCS? Vergelijk de technische gegevens die voor jouw gebruik bepalend zijn.

Welke eActros past het beste bij jou?

Twee witte eActros van Mercedes-Benz Trucks, één met ProCabin en één met de vertrouwde cabine, staan frontaal naast elkaar op een geasfalteerde ondergrond voor een betonnen muur. Bij beide vrachtwagens zijn de koplampen aan en op de achtergrond zijn bomen en een modern gebouw te zien.

1 Nominale capaciteit van een nieuwe batterij, gebaseerd op intern gedefinieerde randvoorwaarden. Deze kan variëren afhankelijk van de toepassing en de omgevingsomstandigheden.

2 De laadtijd is gebaseerd op de in ISO/SAE 12906 gedefinieerde randvoorwaarden voor zware bedrijfsvoertuigen – bij een laadvermogen van 400 kW aan een typische DC-snellaadpaal met 500 A.

3 Gebaseerd op interne simulaties, aangezien een bindende en uniforme standaard voor het Megawatt Charging System (MCS) momenteel nog in ontwikkeling is.

Video thumbnail
Veiligheid

Oplettende helpers aan boord.

Safety first – dat mag u van een voertuig met de ster verwachten. De eActros scoort niet alleen met de veiligheidsassistentiesystemen van Mercedes‑Benz Trucks, maar ook met speciaal voor hem ontworpen features. En met de MirrorCam krijgt u een beter zicht rondom voor uw truck.

Assistentiesystemen: jouw veiligheidsopgradering.

Veilig onderweg – met de innovatieve assistentiesystemen van Mercedes-Benz Trucks in de eActros. Het integrale veiligheidsconcept voldoet daarbij niet alleen aan de wettelijke voorschriften en normen, maar gaat op sommige punten zelfs verder.

Video thumbnail

De Active Drive Assist van de nieuwste generatie biedt nog meer veiligheid en comfort, vooral op lange ritten. Van de automatische afstandsregeling (inclusief stop-and-go in de file) over de intelligente spoorassistent tot de Emergency Steering-functie: Bij botsingsgevaar bij het wisselen van rijstrook kan het systeem actief ingrijpen en je truck terug naar de eigen rijstrook sturen. Als je bijvoorbeeld vanwege gezondheidsproblemen niet meer actief bent, kan de hands-off-waarschuwing bij uitblijvende reactie van jouw kant een gecontroleerde noodstop uitvoeren.

Video thumbnail

De Active Brake Assist voldoet al aan de AEBS-wetgeving (Advanced Emergency Braking System), die in september 2028 van kracht wordt. De 270‑graden fusietechnologie heeft een verbeterde omgevingsopname. Zo kan het systeem nog sneller op kritieke situaties reageren. Hierdoor kan een grotere verkeersveiligheid worden bereikt, zowel voor voertuigen tot 90 km/h als voor voetgangers en fietsers tot 60 km/h. Het systeem geeft nu ook duidelijk aan wanneer het nog niet volledig actief is.

Video thumbnail

De verder ontwikkelde Active Sideguard Assist van de derde generatie kan u bij het wisselen van rijstrook en bij het afslaan ondersteunen. Zijn sensoren houden daarbij niet alleen zoals voorheen de gebieden aan de bestuurders- en bijrijderszijde in de gaten, maar ook het gebied vóór het voertuig en kunnen tegenliggers met snelheden tot 120 km/h detecteren. Daardoor kunnen kritieke situaties bij het afslaan niet alleen via de bijrijderszijde, maar ook via de bestuurderszijde worden afgewend. In noodsituaties kan de Active Sideguard Assist 3 tot een rijsnelheid van 20 km/h een geautomatiseerde remingreep inleiden. 

Video thumbnail

De Frontguard Assist kan de rijveiligheid al vóór je vertrekt verhogen: Hij bewaakt de verkeersruimte voor het voertuig en ondersteunt je bij snelheden tot 15 km/h, dus bijvoorbeeld als het voertuig stilstaat, bij het wegrijden of op kruispunten. Als het systeem bewegende objecten voor het voertuig registreert, zoals bijvoorbeeld personen, kan het waarschuwingssysteem met een tweetraps gevarenmelding helpen tijdig te reageren.

Video thumbnail

De Attention Assist 2 kan bij onoplettendheid of vermoeidheid van de bestuurder met optische en akoestische waarschuwingssignalen helpen ongevallen te voorkomen. Met behulp van een geïntegreerde camera registreert hij de visuele aandacht van de bestuurder aan de hand van de kijkhoek en het vermoeidheidsniveau van de bestuurder. Daarbij blijven alle gegevens in het voertuig.

Video thumbnail

De Active Cross Traffic Assist helpt je botsingen met snel kruisend verkeer te voorkomen. Dankzij de 270‑graden fusietechnologie met camera- en radarsensoren aan de voorzijde, hoeken en zijkanten van de truck kan het systeem dwars kruisende voertuigen met snelheden tot 120 km/h herkennen. Bij dreigende botsing waarschuwt de Active Cross Traffic Assist eerst optisch en akoestisch aan de betreffende zijde en voert, indien nodig, gelijktijdig een gedeeltelijke remingreep uit. Als de bestuurder niet reageert, kan het systeem een geautomatiseerde noodstop activeren.

EuroNCAP 'Safer Trucks'-beoordeling

Vier sterren voor de Actros.

De in 2025 geteste Actros met de nieuwste bij Mercedes-Benz Trucks beschikbare veiligheidssystemen behaalde hierbij in de actuele EuroNCAP-test de beste score.

EuroNCAP Actros L ProCabin
eActros op de weg

Onderweg met elektrische aandrijving.

Video thumbnail

Echte dagelijkse praktijk. Echte uitdagingen. Echte meerwaarde: De eActros is allang geen toekomstvisie meer, maar bewijst zich elke dag opnieuw als een duurzame en comfortabele begeleider in het transportverkeer. Stap in en ervaar innovatie van dichtbij!

Ecobalans

Tot 80 %* minder CO2eq-uitstoot.

Met de eActros 600 met ProCabin verminder je je CO2eq-voetafdruk. Hoewel hij door zijn batterijen bij de productie aanvankelijk hogere CO2eq-emissies heeft dan een vergelijkbare dieselvrachtwagen, is na iets meer dan 83.000 gereden kilometers het break-evenpunt bereikt wanneer je de eActros 600 uitsluitend met hernieuwbare energie laadt. In de ongeveer 10 jaar of 1,2 miljoen gereden kilometers van zijn volledige levensduur, van de productie tot het einde van zijn diensten, bespaart de eActros 600, afhankelijk van de stroommix, tot 80 procent CO2eq-emissies. Dit blijkt uit de levenscyclusanalyse – de analyse van de energiebalans en de effecten op het milieu.

Video thumbnail

Terwijl de eActros 600 met ProCabin wordt geproduceerd, ontstaan 89.725 kilogram CO2eq. Grondstoffen en logistiek, en dan vooral voor de accucellen, veroorzaken weliswaar meer emissies dan bij vergelijkbare dieseltrucks, maar de investering betaalt zich snel terug: na iets meer dan 83.000 kilometer op de weg is de CO2eq-balans in evenwicht.

Als de eActros 600 met ProCabin volledig met hernieuwbare energie wordt opgeladen (EU-Green-Grid-Mix**), is zijn CO2eq-balans ten opzichte van vergelijkbare dieselvrachtwagens al na iets meer dan 83.000 kilometer op de weg in evenwicht – en dat bij een levensduur van ongeveer 1,2 miljoen kilometer.

Wanneer de eActros met de gemiddelde stroommix, inclusief fossiele energiebronnen (EU-Grid-Mix 2020**), wordt opgeladen, haalt hij vergelijkbare dieselvrachtwagens in na iets meer dan 155.000 kilometer en compenseert daarmee de sinds de productie opgebouwde CO2eq-balans.

Na maximaal 10 jaar en maximaal 1,2 miljoen kilometer heeft de eActros 600 met ProCabin zijn dienst gedaan. Daarbij heeft hij niet alleen CO2eq-emissies vermeden die vergelijkbare dieselvrachtwagens in dezelfde periode zouden hebben veroorzaakt. Bovendien bespaart de eActros 600 over zijn volledige levenscyclus tot 51 procent aan lucht- en waterverontreinigende stoffen.

De grootst mogelijke besparing realiseert de eActros 600 met ProCabin wanneer hij zijn energie gedurende zijn gehele truckleven betrekt uit hernieuwbare energiebronnen zoals biomassa of wind-, zonne- en waterkrachtenergie. De EU-Green-Grid-Mix 2021 weerspiegelt precies deze gemiddelde stroomvoorziening van 100 procent hernieuwbare energie.


Natuurlijk kan jouw truck ook stroom laden uit bronnen die naast hernieuwbare energie ook fossiele bronnen omvatten. Deze stroommix wordt weergegeven door de EU-Grid-Mix 2021. Vergeleken met een dieselvoertuig is ook deze stroommix zuinig.

Terwijl de totale CO2eq-balans van de eActros 600 ten opzichte van een vergelijkbare dieseltruck bij de EU-Green-Grid-Mix 2021 na iets meer dan 83.000 kilometer in evenwicht is, is dat bij de EU-Grid-Mix 2021 na ongeveer 155.000 kilometer het geval.

* EU-Green-Grid-Mix 2021 – gebaseerd op een voertuiglevenscyclusanalyse (LCA), uitgevoerd volgens de gecertificeerde richtlijnen van TÜV Rheinland Energy & Environment GmbH en afgestemd op ISO 14040 en 14044. De beoordeling is kritisch getoetst door Sphera Solutions GmbH Inc., een onafhankelijke derdepartij-expert op het gebied van duurzaamheid en levenscyclusanalyse. De bij het opstellen van deze LCA genomen beslissingen, inclusief de specificaties voor de functionele eenheid en de methodologieën, hebben aanzienlijke invloed op de resultaten. Daarom wordt een vergelijking met andere vrachtwagenmodellen of voertuigen niet aanbevolen en is deze ook niet bedoeld.

** Gegevensbron voor energiemixen, geleverd door sphera.com.

*** Gesimuleerd met Vehicle Energy Consumption Calculation Tool (VECTO 3.3.15, 3102).

Twee personen, van wie één een tablet vasthoudt en erop tikt, bekijken samen een digitale kaart die een route en topografische details toont. De scène is van bovenaf opgenomen en zet de interactie met het tablet en de hoofden van de personen op de voorgrond.
Advies en services

Individueel. Altijd.

Zo blijft je truck langer daar waar hij geld verdient: op de weg. Individuele servicecontracten, een dicht werkplaatsnetwerk en de 24 uur per dag bereikbare Mercedes‑Benz Trucks Service24h zorgen ervoor dat je stilstandtijden zo kort mogelijk zijn. Bij het onderhoud – en zelfs in het zeldzame geval van pech.

TruckCharge

Laadoplossingen voor jouw bedrijf

Ontdek met TruckCharge de geïntegreerde totaaloplossing op het gebied van advies, laadinfrastructuur en exploitatie voor elektrische vrachtwagens. Van de analyse van jouw bedrijfsomstandigheden tot de levering en exploitatie van hoogmoderne laadstations – TruckCharge zorgt voor een naadloze integratie en betrouwbare exploitatie.

Video thumbnail
Video thumbnail

Digitale diensten.

Gun jezelf wat digitale hulp bij het voertuigbeheer om de processen rond jouw truck winstgevender te maken: met de slimme services zoals Mercedes‑Benz Trucks Uptime, Fleetboard, TruckLive en het klantenportaal My TruckPoint for Mercedes‑Benz Trucks. Voor een verbeterde onderhoudsplanning, kortere werkplaatsbezoeken, meer transparantie onderweg – of een dynamische routeplanning op basis van realtime verkeersgegevens. Trouwens: zelfs onze Mercedes‑Benz Trucks Service24h is bij pech nog sneller als hij toegang heeft tot de digitale gegevens van de eActros.

Digitale diensten.

Zakelijk & diensten

Fleetboard

Fleetboard geeft je in realtime een overzicht van de relevante gegevens van je voertuigen en je laadinfrastructuur. 

  • Met Fleetboard Charge Management kun je de processen tussen je eArocs en je laadinfrastructuur inzien en slim aansturen.
  • Volg met Fleetboard Mapping in realtime waar je voertuigen zich bevinden, of ze rijden, stilstaan of laden – en ontvang andere belangrijke voertuiggegevens.
  • Houd met Fleetboard Logbook, het digitale rittenboek, het overzicht over de geschiedenis van de ritten van een voertuig. Met het overzicht van afzonderlijke ritten kun je zo eenvoudig nieuwe mogelijkheden van je eActros ontdekken.

Mercedes-Benz Trucks Uptime

Mercedes‑Benz Trucks Uptime controleert bij de ingebruikname de status van veel systemen van uw truck. Het kan kritieke toestanden herkennen – en stuurt voorspellende reparatie- en onderhoudsaanwijzingen. Zo kunt u sneller reageren en voorspelbare uitval zoveel mogelijk voorkomen. Stilstand wordt verminderd. En de bijbehorende kosten ook.

Een man zit voor een computerscherm en typt op een toetsenbord, terwijl het scherm een software-interface met diagrammen en gegevens toont. Op de achtergrond zijn door een raam vaag bomen en gebouwen te zien, wat duidt op een kantooromgeving.
Video thumbnail

My TruckPoint for Mercedes-Benz Trucks en TruckLive

Je voertuigen en bijbehorende contracten en informatie beheren: dat kan heel eenvoudig met My TruckPoint for Mercedes‑Benz Trucks, het digitale klantenportaal. Hier kun je ook je eActros registreren en krijg je drie jaar gratis toegang tot TruckLive. Na afloop van de gratis periode van 36 maanden kun je TruckLive als betaalde dienst aanschaffen. Zolang je klant bent van de Fleetboard Paid Services of van onze Mercedes‑Benz Trucks Servicecontracten, blijft TruckLive ook na de 36 maanden gratis.

TruckLive is jouw toegang tot onze digitale servicewereld. Het maakt dynamische routegeleiding mogelijk. En biedt nuttige functies zoals efficiënt onderhoudsmanagement en vele andere specifieke services die binnenkort beschikbaar zijn.

  • Verbeterd onderhoudsbeheer door actuele onderhoudsintervalprognoses
  • Meldingen over noodzakelijke herstellingsmaatregelen
  • Transparantie over de toestand van je voertuig, van remslijtage tot bandenspanning
  • Kortere rijtijden en betere planbaarheid dankzij realtimeverkeersgegevens in je voertuignavigatie
  • Digitaal en gratis: contracten via My TruckPoint for Mercedes‑Benz Trucks en activering voor TruckLive1 voor je voertuigen

1 Zolang uw voertuigen over de technische voorwaarden voor TruckLive beschikken.

Financiële diensten

Exact op maat opgelost.

Zo eenvoudig mogelijk overstappen naar eMobility: met financiële diensten op maat van Daimler Truck Financial Services. Of het nu gaat om voertuiggebruik of voertuigeigendom – Daimler Truck Financial Services heeft de individuele oplossing voor je vrachtwagen en je bedrijf.7

Financiële diensten
De garantie voor veel situaties
Garantie

De garantie voor veel gevallen.

De uitgebreide Mercedes‑Benz Trucks waarborg vanaf het verlaten van de fabriek dekt het gehele voertuig (max. 12 maanden bij onbeperkte kilometerstand), de ePowertrain (max. 36 maanden of 360.000 km) en de hoogspanningsbatterijen (max. 72 maanden of 720.000 km of 1.800 laadcycli).6

Ontdek meer modellen.

De nieuwe vorm van efficiëntie

De nieuwe vorm van efficiëntie

In charge for a new era.

In charge for a new era

Alle bouwreeksen

Alle bouwreeksen

Dit zou je ook kunnen interesseren:

Meer dan een truck.

Meer dan een vrachtwagen

Vandaag al klaar voor de toekomst.

Vandaag al klaar voor de toekomst

Uw individuele truck.

Jouw individuele truck

De afbeeldingen kunnen ook accessoires en opties bevatten die niet tot de standaard leveromvang behoren. De weergegeven afbeeldingen zijn slechts voorbeelden en geven niet noodzakelijk de werkelijke toestand van de originele voertuigen weer. Het uiterlijk van de originele voertuigen kan afwijken van deze afbeeldingen. Wijzigingen zijn onder voorbehoud. De afbeeldingen en teksten kunnen eveneens types, servicediensten, services en producten bevatten die in sommige landen niet worden aangeboden.

Als internationaal actief bedrijf behoren gelijke kansen, diversiteit, openheid en respect tot de basiswaarden van Daimler Truck AG. Dit komt tot uiting in de manier waarop we denken, handelen en communiceren. In principe omvatten alle gekozen termen uiteraard alle geslachten en identiteiten.

1 De actieradius is onder specifieke testvoorwaarden, na vorkonditionering met een 4x2-trekker met 40 t totaal combinatiegewicht bij 20 °C buitentemperatuur in het langeafstandstransport intern vastgesteld en kan afwijken van de volgens Verordening (EU) 2017/2400 bepaalde waarden.

2 Assistentiesystemen kunnen bestuurders alleen ondersteunen. De verantwoordelijkheid voor het veilig besturen van het voertuig blijft altijd volledig bij de bestuurder.

3 Standaard in de EU voor bepaalde voertuigconfiguraties.

4 Met de optie S2J kan de deactiveringsmogelijkheid van de noodremsystemen Active Brake Assist 6 Plus door het systeem worden verhinderd.

5 Optionele uitrusting, alleen in combinatie met Servotwin-stuurbekrachtiging, afstandsassistent, Active Brake Assist 6 Plus, stabiliteitsregelassistent en Multimedia Cockpit Interactive 2.

6 Voor ePowertrain en hoogvoltbatterijen geldt afhankelijk van wat eerst wordt bereikt. Een garantiegeval voor de hoogvoltbatterijen doet zich voor wanneer onder de genoemde voorwaarden de State of Health van de hoogvoltbatterijen onder 80 % daalt.

7 De producten van Daimler Truck Financial Services zijn niet in alle landen beschikbaar. De beschikbaarheid kan in het desbetreffende marktgebied bij de dealer worden nagevraagd.

8 Nominale capaciteit van een nieuwe batterij, gebaseerd op intern gedefinieerde randvoorwaarden. Deze kan variëren afhankelijk van het toepassingsscenario en de omgevingsomstandigheden.

9 De laadtijd is gebaseerd op de in de ISO/SAE 12906 gedefinieerde randvoorwaarden voor zware bedrijfsvoertuigen - met een volgens de Megawatt Charging System (MCS)-standaard uitgevoerde laadpaal. Naar verwachting beschikbaar vanaf Q3 2027.

De laadtijd is gebaseerd op de in ISO/SAE 12906 gedefinieerde randvoorwaarden voor zware bedrijfswagens – met 400 kW oplaadvermogen aan een gangbare DC-snellaadpaal met 500 A.